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    我国对大件运输公司承运资格划分

    发布时间 : 2018-07-03
    来源:/news/46.html

    我国对大件运输企业承运资格一般划分为四类,其中第四类为最高等级。

    一类 承运一级物件;
    一级大型物件指达到下列标准之一者:
    1.长度14米-20米(含14米)。
    2.宽度3.5米-4.5米(含3.5米)。
    3.高度3米-3.8米(含3米)。
    4.重量20吨-100吨(含20吨)。
    二类 承运一、二级物件;
    二级大型物件指达到下列标准之一者:
    1.长度20米-30米(含20米)。
    2.宽度4.5米-5.5米(含4.5米)。
    3.高度3.8米-4.4米(含3.8米)。
    4.重量100吨-200吨(含100吨)。
    三类 承运一、二、三级物件;
    三级大型物件指达到下列标准之一者:
    1.长度30米-40米(含30米)。
    2.宽度5.5米-6米(含5.5米)。
    3.高度4.4米-5米(含4.4米)。
    4.重量200吨-300吨(含200吨)。
    四类 承运一、二、三、四级物件;
    四级大型物件指达到下列标准之一者:
    1.长度在40米及以上。
    2.宽度在6米及以上。
    3.高度在5米及以上。
    4.重量在300吨及以上。
    我国计划对大件运输企业承运资格重新划分
    GB1589-2016出台以来我国逐步对超限、超载从根源上杜绝,而从运输设备开始治理将事半功倍。
    行业管理部门对大件运输行业政策、法规方面将加以改进,而大件运输企业承运资格的重新划分,将是行业政策改革的先行者。
    我国计划对大件运输企业承运资格重新划分为5类,即特一类,一类、二类、三类、四类与原政策相反特一类为最高级别。
    新政将按照大件运输企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况、服务质量、人员素质和科技应用等方面的指标进行划分。
    新标准对拥有液压轴线车辆成为重新划分的准入条件。
    按新政策划分后我国特一类企业将寥寥无几,一类企业也屈指可数。
    在特大件货物招标、承运方面,特一类、一类企业竞争力将明显增强。
    计划长期发展的大件运输企业或个人应提前关注轴线车辆采购、技术人员培训等事宜。
    轴线车辆生产企业也应提前布局产品质量、技术、产量等事项做好大件运输企业坚强后盾。

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